据岛内媒体报道，台湾高铁开通运营之初，资产负债率已经高达80%。仅仅三年后的2010年，台湾高铁公司就不堪债务重负濒临破产，不得不在当局介入下，大规模举债融资重组。这种权宜之计没有从根本上解决问题，2015年岛内媒体曾经警示，如台湾高铁公司破产，其3600多亿新台币的债务将导致全台人均负债1.6万元新台币。

jixingedangtianzebiaoshi，wulunruhekunnan，meizhongshuangfangdouyingpingdengxiangdai，baochijiechu，shitugulihuogejuelingyifangdoushibukejieshoude。taqiangtiao，zijisuibudanrengongzhi，danguanxinmeizhongguanxi，zhichijinqishuangfangzhiliyugaishanguanxidenuli。基(ji)辛(xin)格(ge)当(dang)天(tian)则(ze)表(biao)示(shi)，(，)无(wu)论(lun)如(ru)何(he)困(kun)难(nan)，(，)美(mei)中(zhong)双(shuang)方(fang)都(dou)应(ying)平(ping)等(deng)相(xiang)待(dai)，(，)保(bao)持(chi)接(jie)触(chu)，(，)试(shi)图(tu)孤(gu)立(li)或(huo)隔(ge)绝(jue)另(ling)一(yi)方(fang)都(dou)是(shi)不(bu)可(ke)接(jie)受(shou)的(de)。(。)他(ta)强(qiang)调(tiao)，(，)自(zi)己(ji)虽(sui)不(bu)担(dan)任(ren)公(gong)职(zhi)，(，)但(dan)关(guan)心(xin)美(mei)中(zhong)关(guan)系(xi)，(，)支(zhi)持(chi)近(jin)期(qi)双(shuang)方(fang)致(zhi)力(li)于(yu)改(gai)善(shan)关(guan)系(xi)的(de)努(nu)力(li)。(。)