另一个难题来自物流。定西偏远，物流成本高，再加上西部电商发展整体滞后，导致分拨中心等基础设施容量和效率都受到限制。“西安、郑州的分拨中心比较大，一天几百个挂车都能中转过来，但西北这边，哪怕只有几十个挂车，人手设备也跟不上，货总得在那里压个四五天。”杨小强坦言。

zhanzaidangxiadeshizilukou，womengengxuyaohuida：jichuyanjiuxuyaozenyangdezizhufangshi，shenmeshizhenzhengdejichuyanjiu？“wuyong”he“youyong”jianruhepingheng、zhuanhua？weihezhongguodejichuyanjiuyizhiquefaduiquanrenleiyouyingxianglideyuanchuangxing、qianzhanxingchengguo？站(zhan)在(zai)当(dang)下(xia)的(de)十(shi)字(zi)路(lu)口(kou)，(，)我(wo)们(men)更(geng)需(xu)要(yao)回(hui)答(da)：(：)基(ji)础(chu)研(yan)究(jiu)需(xu)要(yao)怎(zen)样(yang)的(de)资(zi)助(zhu)方(fang)式(shi)，(，)什(shen)么(me)是(shi)真(zhen)正(zheng)的(de)基(ji)础(chu)研(yan)究(jiu)？(？)“(“)无(wu)用(yong)”(”)和(he)“(“)有(you)用(yong)”(”)间(jian)如(ru)何(he)平(ping)衡(heng)、(、)转(zhuan)化(hua)？(？)为(wei)何(he)中(zhong)国(guo)的(de)基(ji)础(chu)研(yan)究(jiu)一(yi)直(zhi)缺(que)乏(fa)对(dui)全(quan)人(ren)类(lei)有(you)影(ying)响(xiang)力(li)的(de)原(yuan)创(chuang)性(xing)、(、)前(qian)瞻(zhan)性(xing)成(cheng)果(guo)？(？)