据报道，20世纪90年代台湾筹建高铁的时候，有两大企业联盟竞标。一方主张采用欧洲技术，另一方主张采用日本新干线技术。1998年，主张采用欧洲技术标准的台湾高铁联盟取得合约。1999年初，台湾高铁举行了动工典礼。

baodaozhongtidao，nanbuzhanqusilingyuanwangxiubin、nanbuzhanqufusilingyuanjiannanbuzhanqukongjunsilingyuanqiaoxiangji、nanbuzhanquhaijunfusilingyuanliurongfudengbuduilingdaochuxizuotanhui。报(bao)道(dao)中(zhong)提(ti)到(dao)，(，)南(nan)部(bu)战(zhan)区(qu)司(si)令(ling)员(yuan)王(wang)秀(xiu)斌(bin)、(、)南(nan)部(bu)战(zhan)区(qu)副(fu)司(si)令(ling)员(yuan)兼(jian)南(nan)部(bu)战(zhan)区(qu)空(kong)军(jun)司(si)令(ling)员(yuan)乔(qiao)相(xiang)记(ji)、(、)南(nan)部(bu)战(zhan)区(qu)海(hai)军(jun)副(fu)司(si)令(ling)员(yuan)刘(liu)荣(rong)富(fu)等(deng)部(bu)队(dui)领(ling)导(dao)出(chu)席(xi)座(zuo)谈(tan)会(hui)。(。)