另一个难题来自物流。定西偏远，物流成本高，再加上西部电商发展整体滞后，导致分拨中心等基础设施容量和效率都受到限制。“西安、郑州的分拨中心比较大，一天几百个挂车都能中转过来，但西北这边，哪怕只有几十个挂车，人手设备也跟不上，货总得在那里压个四五天。”杨小强坦言。

qishi，zhongguoxuezheduonianlaiyizhihuxutigaowendingjingfeidezhichibili，danyouyuzhenggetizhicunzaiduiyijingzhengxingjingfeiweizhutidelujingyilai，wulunkeyangongzuozhehaishiguanlizhe，duiwendingxingjingfeiyujingzhengxingjingfeideguanxi，yizhimeiyouxingchenghenhaodegongshi。其(qi)实(shi)，(，)中(zhong)国(guo)学(xue)者(zhe)多(duo)年(nian)来(lai)一(yi)直(zhi)呼(hu)吁(xu)提(ti)高(gao)稳(wen)定(ding)经(jing)费(fei)的(de)支(zhi)持(chi)比(bi)例(li)，(，)但(dan)由(you)于(yu)整(zheng)个(ge)体(ti)制(zhi)存(cun)在(zai)对(dui)以(yi)竞(jing)争(zheng)性(xing)经(jing)费(fei)为(wei)主(zhu)体(ti)的(de)路(lu)径(jing)依(yi)赖(lai)，(，)无(wu)论(lun)科(ke)研(yan)工(gong)作(zuo)者(zhe)还(hai)是(shi)管(guan)理(li)者(zhe)，(，)对(dui)稳(wen)定(ding)性(xing)经(jing)费(fei)与(yu)竞(jing)争(zheng)性(xing)经(jing)费(fei)的(de)关(guan)系(xi)，(，)一(yi)直(zhi)没(mei)有(you)形(xing)成(cheng)很(hen)好(hao)的(de)共(gong)识(shi)。(。)