据报道，20世纪90年代台湾筹建高铁的时候，有两大企业联盟竞标。一方主张采用欧洲技术，另一方主张采用日本新干线技术。1998年，主张采用欧洲技术标准的台湾高铁联盟取得合约。1999年初，台湾高铁举行了动工典礼。

wuweicheng，gonghenatiandetuansuanshilvxingshepaidehuo，xiabanjiujiezhang。tahendanxingonghewufashenqinglaodongbuchang，“budanshidaoyou，naxielinshiguyong，tigonglaodongfuwudecongyezhe，zaigaowenqingkuangxiaruhebaozhangzijidequanyine？”吴(wu)威(wei)称(cheng)，(，)龚(gong)贺(he)那(na)天(tian)的(de)团(tuan)算(suan)是(shi)旅(lv)行(xing)社(she)派(pai)的(de)活(huo)，(，)下(xia)班(ban)就(jiu)结(jie)账(zhang)。(。)他(ta)很(hen)担(dan)心(xin)龚(gong)贺(he)无(wu)法(fa)申(shen)请(qing)劳(lao)动(dong)补(bu)偿(chang)，(，)“(“)不(bu)单(dan)是(shi)导(dao)游(you)，(，)那(na)些(xie)临(lin)时(shi)雇(gu)佣(yong)，(，)提(ti)供(gong)劳(lao)动(dong)服(fu)务(wu)的(de)从(cong)业(ye)者(zhe)，(，)在(zai)高(gao)温(wen)情(qing)况(kuang)下(xia)如(ru)何(he)保(bao)障(zhang)自(zi)己(ji)的(de)权(quan)益(yi)呢(ne)？(？)”(”)