据岛内媒体报道，台湾高铁开通运营之初，资产负债率已经高达80%。仅仅三年后的2010年，台湾高铁公司就不堪债务重负濒临破产，不得不在当局介入下，大规模举债融资重组。这种权宜之计没有从根本上解决问题，2015年岛内媒体曾经警示，如台湾高铁公司破产，其3600多亿新台币的债务将导致全台人均负债1.6万元新台币。

6yue5ri，zhongguowaijiaobufubuchangmachaoxu、meidasisichangyangtaofenbietonglaifangdemeiguoguowuyuanyataishiwuzhuliguowuqingkangda、baigongguoanhuizhongguoshiwugaojizhurenshala·beilanjuxinglehuijian、huitan。6(6)月(yue)5(5)日(ri)，(，)中(zhong)国(guo)外(wai)交(jiao)部(bu)副(fu)部(bu)长(chang)马(ma)朝(chao)旭(xu)、(、)美(mei)大(da)司(si)司(si)长(chang)杨(yang)涛(tao)分(fen)别(bie)同(tong)来(lai)访(fang)的(de)美(mei)国(guo)国(guo)务(wu)院(yuan)亚(ya)太(tai)事(shi)务(wu)助(zhu)理(li)国(guo)务(wu)卿(qing)康(kang)达(da)、(、)白(bai)宫(gong)国(guo)安(an)会(hui)中(zhong)国(guo)事(shi)务(wu)高(gao)级(ji)主(zhu)任(ren)莎(sha)拉(la)·(·)贝(bei)兰(lan)举(ju)行(xing)了(le)会(hui)见(jian)、(、)会(hui)谈(tan)。(。)